con respecto a los frenos, estamos usando una bomba de fiat 128, de 3 salidas, ya que disponemos de dos pinzas en las dos ruedas delanteras y una sola en el eje trasero ya que no hay diferencial.
me llevo bastante decidirme en la etapa de diseño, si poner el disco entre el portamaza y la llanta o que sea interno, finalmente la segunda opcion me resulto mas apropiada, ya que poniendolo fuera igualmente no podia aumentar su diametro ya que las llantas son muy chiquitas, y la ventaja de ponerlo interiormente es que el eje de giro del portamaza es mas facil llevarlo a pisar cerca del centro del parche de contacto.
ademas, vamos a probar que tal son las pinzas de moto 110, no da para poner unas brembo de 6 pistones.
el caliper trasero va solidario al chasis y el buje que sostiene al disco es por ahora de acero, pero seguramente en un futuro lo reemplazare por uno de aluminio.
